nave 16T

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El Canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes de mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Una obra dilatada en el tiempo, y con una finalidad concreta: facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte, un verdadero proyecto de innovación. Desde una visión local y regional, el transporte de cereal entre Burgos, Palencia y Valladolid hacia una perspectiva más global: llegar a otros mercados, posicionarse en el mundo.

En la actualidad, aunque ese fin ya no existe, sigue existiendo el medio. Una línea de agua que es memoria cultural y e identidad para los pueblos, ciudades y barrios por los que pasa. Un canal que abastece de agua a las huertas y cultivos cercanos. Un auténtico motor del cambio y desarrollo que puede volver a reinventarse y revitalizarse para continuar siendo fuente de riqueza económica y cultural.

El proyecto Nave 16T surge de la necesidad de una sede, un espacio físico de reunión, para una asociación cultural, que dotaría al espacio de exposiciones temporales y equipos de investigación. Al mismo tiempo, pretende transformar una nave abandonada en espacio cultural de encuentro, a través de contenido didáctico sobre el Canal de Castilla y un programa de eventos periódicos para poner en valor el entorno, por su valor patrimonial, cultural y paisajístico.

Nave 16T

Alejandro Bocanegra + Sergio Gil + Sara Acebes

Canal de Castilla. Valladolid.

Marzo 2016

Confederación Hidrográfica del Duero + Ayuntamiento de Valladolid

El Canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes de mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Una obra dilatada en el tiempo, y con una finalidad concreta: facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte, un verdadero proyecto de innovación. Desde una visión local y regional, el transporte de cereal entre Burgos, Palencia y Valladolid hacia una perspectiva más global: llegar a otros mercados, posicionarse en el mundo.

En la actualidad, aunque ese fin ya no existe, sigue existiendo el medio. Una línea de agua que es memoria cultural y e identidad para los pueblos, ciudades y barrios por los que pasa. Un canal que abastece de agua a las huertas y cultivos cercanos. Un auténtico motor del cambio y desarrollo que puede volver a reinventarse y revitalizarse para continuar siendo fuente de riqueza económica y cultural.

El proyecto Nave 16T surge de la necesidad de una sede, un espacio físico de reunión, para una asociación cultural, que dotaría al espacio de exposiciones temporales y equipos de investigación. Al mismo tiempo, pretende transformar una nave abandonada en espacio cultural de encuentro, a través de contenido didáctico sobre el Canal de Castilla y un programa de eventos periódicos para poner en valor el entorno, por su valor patrimonial, cultural y paisajístico.

Nave 16T

Alejandro Bocanegra + Sergio Gil + Sara Acebes

Canal de Castilla. Valladolid.

Marzo 2016

Confederación Hidrográfica del Duero + Ayuntamiento de Valladolid

El Canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes de mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Una obra dilatada en el tiempo, y con una finalidad concreta: facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte, un verdadero proyecto de innovación. Desde una visión local y regional, el transporte de cereal entre Burgos, Palencia y Valladolid hacia una perspectiva más global: llegar a otros mercados, posicionarse en el mundo.

En la actualidad, aunque ese fin ya no existe, sigue existiendo el medio. Una línea de agua que es memoria cultural y e identidad para los pueblos, ciudades y barrios por los que pasa. Un canal que abastece de agua a las huertas y cultivos cercanos. Un auténtico motor del cambio y desarrollo que puede volver a reinventarse y revitalizarse para continuar siendo fuente de riqueza económica y cultural.

El proyecto Nave 16T surge de la necesidad de una sede, un espacio físico de reunión, para una asociación cultural, que dotaría al espacio de exposiciones temporales y equipos de investigación. Al mismo tiempo, pretende transformar una nave abandonada en espacio cultural de encuentro, a través de contenido didáctico sobre el Canal de Castilla y un programa de eventos periódicos para poner en valor el entorno, por su valor patrimonial, cultural y paisajístico.

Nave 16T

Alejandro Bocanegra + Sergio Gil + Sara Acebes

Canal de Castilla. Valladolid.

Marzo 2016

Confederación Hidrográfica del Duero + Ayuntamiento de Valladolid